Het schip zoals we het in 1993 aantroffen bij het Zuiderzee museum in Enkhuizen. Op een dekschuit in de museumhaven was het in een paar jaar volledig uitgedroogd en grotendeels verrot.

Winter 1993/1994. Na transport per dekschuit vanuit Enkhuizen werd het schip met behulp van twee kranen op het terrein van de huidige scheepswerf geplaatst. Er werden twee kranen gebruikt omdat met een kraan het risico van breken of 'uit elkaar vallen' niet denkbeeldig zou zijn.

Mei 1995. Voorzichtig wordt de nieuwe kielbalk onder het schip gebracht door wethouder Veerman-Tol (links) en het laatste bemanningslid van de vissende VD172. Op de achtergrond staan gemeenteraadsleden toe te kijken.

Na vernieuwing van de kielbalk was de voorsteven aan de beurt. Onder toeziend oog van de gepensioneerde scheepsbouwer Jaap Zwarthoed is eerst een mal gemaakt. Aan de hand van de mal is bij houthandel Almenum (Harlingen) een geschikte boom gevonden. Van deze kromme stam heeft scheepstimmerman Ruud van Drunen vervolgens de nieuwe voorsteven gemaakt. Met behulp van een speciale zelfgemaakte hijsinstallatie is de voorsteven aan het schip bevestigd.